Siete de cada diez autos circulan sin seguro en Ciudad de México

En la Ciudad de México, el 70 por ciento del parque vehicular circula sin contar con un seguro de responsabilidad civil, una cifra alarmante que persiste a siete años de que esta medida se estableciera como una obligación legal para los automovilistas. Esta situación deja a miles de conductores y peatones en una posición de vulnerabilidad ante accidentes de tránsito, donde la reparación de daños y la atención médica dependen exclusivamente de la capacidad económica de los involucrados.

La ley de movilidad capitalina establece que todo vehículo motorizado debe contar con un seguro que cubra al menos daños a terceros en sus bienes y personas. Sin embargo, la falta de mecanismos de supervisión efectivos y una cultura vial que prioriza otros gastos sobre la prevención han provocado que la mayoría de los ciudadanos omitan este requisito, a pesar de las sanciones administrativas contempladas en el reglamento de tránsito vigente.

Especialistas en movilidad señalan que la falta de un seguro representa un riesgo financiero grave, ya que un percance vial puede derivar en gastos médicos elevados o daños materiales superiores a los ahorros de una familia promedio. En la actualidad, las autoridades capitalinas han sugerido que se requiere fortalecer las campañas de concientización y revisar los protocolos de revisión en puntos de control para incrementar el cumplimiento de esta normativa.

Por su parte, diversas asociaciones de seguros han propuesto la implementación de sistemas de verificación electrónica vinculados al padrón vehicular de la Secretaría de Movilidad. El objetivo de estas iniciativas sería facilitar el cumplimiento del trámite y garantizar que, en caso de un siniestro, exista una garantía de pago que proteja a todas las partes involucradas en el incidente.

A corto plazo, la recomendación de las autoridades hacia los automovilistas es priorizar la contratación de coberturas básicas, las cuales son significativamente más económicas que los gastos derivados de un juicio o una reparación por cuenta propia. La seguridad vial en la metrópoli sigue siendo un desafío que requiere tanto del compromiso ciudadano como de una mayor vigilancia por parte de las instituciones encargadas de la movilidad urbana.